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ドライバーインパクト直前です。軸である頭が下がり過ぎている為肩に力が入り過ぎ下半身も使えない、つまり左回りがしにくい状況に至っています。PWで頭を下げない意識でハーフショットの練習をしてみましょう☝️
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バンカーショットのフォローにおいて左腰が横に突き出しすぎています。それにより腰のキレが悪く右サイドが下がり過ぎ押し込みもしにくくなっています。腰ラインは平らに動かしましょう☝️
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アプローチのダウンスイングですが下半身はトップの時のままです。残念😖 手下ろし手打ちでした。だから下半身が遅れてくる為インパクトでは両足が揃ってしまうのです。身体を使ってヘッドを動かす練習を✊️
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アドレスではお尻を出して背骨に張りを感じる事によりしっかり感が出ました。リラックスして、と良く聞くアドバイスですが腰の張りはこれから動く為には必要な事でリキミとは違うのです☝️良い構えですね👍
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スタンスを見て下さい👀 目標のグリーン方向に対しかなり右を向いていますね。それによりフォローからフィニッシュにかけて右の押し込みがしにくくしっかりボールをとらえられません。もっと左、ですね✊️
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以前よりスタンスは修正されましたが左腰の開きがない為両膝が伸びて詰まってしまいました。左を向くスタンスに慣れる練習を重ねればそれは修正出来ますのでそこを頑張りましょう☝️
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上体の動きが下半身に先行しており右プッシュアウトか左引っ掛けが出やすい動きです。元々上体が強いですから下半身をもっと開いていきましょう。それにより強い上体の動きと合ってきます。
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グリーンまわりのアプローチ、背中でバックスイングする事を意識しました。手首を使わずアプローチだからこそ大胆に背中や脇腹を使う意識が大切で、そうでないとどうしても手先で上げで手打ちになりやすくなります。
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アドレスにおいて左肘を目標に向けそれまで左手甲を目標に向けていたのをやや斜め上に向け、右二の腕を身体につけるというアドレスに変えてみました。バランスの良い構えですね👍
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ダウンスイングで左に動く、はバンカーショットでもその効果があらわれました。動くという意識で右からの押し込みを増大させすくい打ちを防止する為のひとつのやり方と言えるのです。
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ショートゲームですが右サイドからの押し込みがしっかり入っています。でも本人はかなり左に動いている感覚。こうやって反ることなくヘッドが上から入ってしっかりボールを捉えられるのです。
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ドライバーの見事なダウンスイングです。でも本人からすれば思い切って左にスエー、つまり動いている感覚なのです。ところが頭の位置が変わりませんから実際はスエーではなく正しい踏み込みと押し込みになりました。
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バックスイングで手を上げようとせずその場の背中の捻転だけを使ってトップが無駄のないゆるみのない締まりのある形へと変化しました。トップでしょい上げる感じは消えましたね🤙
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ラフから二つのバンカーを超えるショートゲーム。AWを使い身体をしっかり使って見事なショット連発でした👍 今日ずつと練習してきた身体をしっかり使ったアプローチ練習の成果がでました👍
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キツい上りの左足上がり。左が高いのに左に体重が動きました。ですから傾斜に沿ってスイングしていませんからミスになります。低い右足を軸に右足に残して切り替えていきましょう。
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ドライバーのダウンスイング、今日は詰まり気味でした。それは左腰のスライドが要因でスエーして詰まったのです。左膝を突っ張り左サイドを開いて右サイドの押し込みが可能となります。