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以前より右手グリップを深くしました。高校2年生になりましたから成長と共に右手グリップは深くなるのです。これによりグリップに以前より一体感が出て手首がこねにくくなりましたね👍
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バンカーではややフェースを開きその分オープンスタンスにして、スタンスにそってクラブヘッドを高く上げていく意識にしました。実は通常のショットもこのあたりに上がるといいんです☝️
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バックスイングの始動で右腰が斜めにスーっと引く意識で始動してみました。それにより前傾が保たれ左サイドも入りやすくなって捻転も以前よりは深くなりスムースになってきましたね。
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バックスイング始動で右腰を横に突き出す動きがあったせいで捻転不足になっていました。右をロックした形となり苦しいバックスイングとなっていましたね。斜めから見た形ですが背中の見え方がやや少ないようです。
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アプローチではクラブヘッドの先端を少し上げ、その分手元が低くなり重心の低いアドレスに修正してみました。今までがフラット過ぎる構えでインパクトが薄かったようでそれも改善されました。
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ドライバーもノーコックの意識を持って振ってみたところ高い弾道で飛距離も出て、それになんといっても方向性が非常に良くなりました。本人物足りない感じですがとてもバランスが良く力強さを感じました。
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右肩を含む右サイドを押し込んだフィニッシュを目指しましたが左肘をもっと下に向け二の腕を身体につける位の使い方をするともっと捻転の効いた姿勢の良いフィニッシュになります☝️
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アイアンショットですが、今までトップからの切り替えで腕そのものを振るような「えい❗️」という感じのリキミがありました。そこを抑えて動く事によりリキミがとれて滑らかになりました👍
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スエーをしないトップを作ってみました。先のトップと比べると真っ直ぐだった右サイドに角度がつきましたね☝️左肩上がらず上体の伸び上りも消えて捻転を感じます。こんな感じを目指しましょう☝️
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ドライバーのトップですが右足に体重が全部移動された感じでスエーしていますし身体も伸び上がっています。そして大切な捻転も不足していますからミスも出やすく飛距離も損をしています💧
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50ヤードやや上りのショートゲーム。ここで気になるが右肘の向きです。目標に向いている右肘を地面に向けるよう意識しましょう。それにより右脇が締まり右サイドからの押し込みが効いてくるのです☝️
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スタンスを広くしややオープンに構えボールの位置を以前より左に設定しました。それまではスタンスが狭過ぎボールの位置も真ん中位でドライバーを振れる感じではありませんでした。ただグリップは身体の真ん中に☝️
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移動するのではなく左膝に体重体重をのせるくらいの意識でスエーがおさまり適度な捻転が入るようになりました。そして右太もも内側を中心にパワーが外側に流れなくなりましたね。大切なのは右の壁なんです☝️
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どのクラブでもバックスイングにおいて右膝が流れスエーしていました。体重移動という意識❓なのでしょうか。確かに右にのせにいけば移動ですが捻転のない移動では戻す物が無く手打ちになりやすくなりますよね💧
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アプローチやバンカー練習により改めて身体の使い方を認識した結果ドライバーのような長いクラブのスイングも変わります。右に向いた身体はしっかり左に向き変えられるようになりました。