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アプローチバックスイングで右脇をあける事を学びました。右肘を斜め下に向け脇をあけるからヘッドは上に向かうのであり右脇を締めたらヘッドが回ってしまいシャンクやトップ等になりやすくなります。
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今までSWを使ったアプローチは皆無に近い状態でした。とてももったいない😖 だから練習しました。ボールに近くアドレスし短く持たず身体をしっかり使う練習を頑張りました。
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ドライバーのインパクトですが左膝が折れたまま流れています。膝を突っ張っていかないと左腰は開かず右サイドからの押し込みが出来ません。今1番の課題に取り組んでいます。頑張ろう✊️
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では長いクラブでとUTで試してみたところ最近にはないショットになりました。長いクラブほどヘッドは軽くなりますから右肘を更に早くたたみヘッドを速攻で上げる意識が大切なのです。対応出来ましたね。
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30ヤード、swにてボールを上げて打つ練習をしました。最近ショットが不調でしたが、それはヘッドを上げるヘッドに対する意識がなかったからで、その意識付けの為の練習でした。
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ドライバー、ナイスショット、でしたが左腰が上がって右サイドの押し込みを妨害していますからややスエーして詰まってしまいました。手首を使っていいですからこの時点でヘッドが上を向いている様にしたいものです。
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解説が前後しましたが、オープンスタンスにしてアプローチしたインパクト直後のスイングです。アドレスが開いていた分向きやすくなりヘッドの抜けも向上し一体感のあるスイングになりました。
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ドライバーですが、内側のグリップと外側のヘッドの動くバランスをとる為に意識的に手首を使ってヘッドを先行させた形です。本人からすれば手首こねまくりですが丁度良いバランスになりました。
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ドライバー、ナイスショット❗️と言いたいところですが左腰の引き(開き)が足りず若干深いインパクトになりました。腰はもっと開いていいんですし、それにより飛距離や精度が向上します。
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アプローチでも飛球線と平行にアドレスするのは危険です。オープンスタンスにして半開きした位の構えにしないと詰まってしまいミスになりやすくなります。良くここまで開きましたね👍